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“车标丢失的损失是由工作室承担的,我们给这辆车安装了一个新的车标。目前车已经修好,并交还给车主了。”冯先生表示,这辆劳斯莱斯的车标是镀金的,而非纯金。车标价值22万,那是劳斯莱斯专修店的价格,那名男子偷走车标后其实卖不了多少钱,但涉案金额很大,希望他迷途知返,尽快投案自首。

奔驰女车主维权事件在一定程度上推动了汽车行业的规范化程度。奔驰在日前推出新车质保政策以及服务公约等新政。而在今年315的前一天,市场监管总局官网发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》,即新版“汽车三包”的修订意见稿。国家市场监督管理总局质量发展局副处长邱丽君日前公开表示:“市场监管总局市场发展局一项重要职能是负责构建和完善产品质量担保责任制度,即‘三包’规定。今年3月我们启动了对原有汽车三包规定的修订工作。目前正在梳理各方面反馈,并以此为基础对这个规定做出修改,同时把关于新能源汽车三包条款进行了详细描述和细化。希望通过制度完善,为汽车行业市场健康发展带来共赢局面。”

在3月27日国务院政策例行吹风会上,财政部税政司司长王建凡回答第一财经记者提问时表示,这一次增值税改革推出的措施除了降低税率、扩大抵扣,还有制度性期末留抵退税。总体上这几项措施加起来,减税降负规模应该超过1万亿。“再加上今年以来已经实施的减税措施,小微企业减税约2000亿元,以及个人所得税专项附加扣除,今年的减税规模是最大的。”

华中科技大学教授、光谷自贸研究院院长陈波也表示,比较总体方案就可以发现,新片区更强调差异化,“可复制可推广”的要求和表述减少了。朱芝松称,新片区将聚焦亟需突破但其他地区尚不具备实施条件的关键领域,放开手脚更大胆地闯、更大胆地试、更自主地改,通过打造“三个最”(最高水平对外开放的新高地、最能创新突破的改革开放试验田、最自由的开放型经济体系),全力把新片区打造成中国全面深化改革开放的新引擎。

■本报记者左永刚2018年,资本市场打开了上市制度改革的窗口,以迎接“独角兽”企业回归为契机,由此推动法律层面的基础性改革。近期,证监会支持新经济企业的政策和配套规则正在制定和修订中,如近日证监会配合创新试点企业发行股票或存托凭证相应修订《证券发行与承销管理办法》部分条款并征求意见。此前证监会已就《存托凭证发行与交易管理办法》公开征求意见。在相关制度落地之前,面对这一概念板块高估值以及热炒势头,谨防“捧杀”和滥竽充数显得迫在眉睫。

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